Aluminijski rekreacijski ribarski čamac

Glavne dimenzije i struktura trupa

Pogon i performanse

Dual Helm Stations
Jahta ima povišeni flybridge sa nezavisnim gornjim kormilom, dopunjen drugim kormilom unutar zatvorene kabine. Ovaj raspored dvostruke kontrole pruža operateru fleksibilnost prilikom navigacije i manevrisanja u različitim uvjetima.
Vanjska sjedala i karakteristike na palubi
Vanjska paluba ima protuklizni PVC pod u obliku tikovine, sigurnosne ograde od nehrđajućeg čelika i prethodno izbušene tačke za montažu za držače štapova za pecanje. Flybridge pruža dodatni prostor za razgledanje, pecanje i grupne slobodne aktivnosti.
Roof Options
Kupci mogu odabrati fiksni tvrdi krov ili uvlačivu nadstrešnicu kako bi zadovoljili željeni raspored palube i zahtjeve zaštite od sunca.

Standardna konfiguracija kabine
Zatvorena kabina pruža zaštićeni prostor za navigaciju, objedovanje i opuštanje tokom obalnih putovanja. Standardni raspored uključuje:
Glavna kontrolna kabina:Panoramski prozori zaštićeni od UV zraka i donja upravljačka stanica.
Glavni salon:Fiksna sjedala za putnike.
Gostinska spavaća kabina:Jedna zatvorena kabina za spavanje.
Osnovna kuhinja:Radna ploča, slavina za vodu i ormar za odlaganje.
toalet:Morski WC i umivaonik.

Nadogradnje enterijera i promene rasporeda
Unutrašnjost se može konfigurirati s dodatnim ležajevima za spavanje, klima uređajem, hladnjakom, bojlerom i nadograđenim drvenim oblogama, podovima ili presvlakama. Rasporedi usmjereni na ribolov također mogu uključivati ​​namjensko skladištenje opreme, rezervoare za mamac i žive bunare.
Jinda priprema revidirane crteže i popis opreme za odobrenje kupca prije početka proizvodnje.

Osnovno plovilo uključuje zavareni aluminijski trup 5083-H116, dvostruke kormilarnice, panoramske prozore kabine zaštićene od UV zraka, protuklizni PVC pod, rukohvate od nehrđajućeg čelika, premaz protiv korozije za brodove i osnovnu boju trupa.
Standardna unutrašnjost uključuje kuhinjske ormariće, pomorski WC i umivaonik. Okov za palubu uključuje stupove, sidrene armature i drugu bitnu opremu.

Opciona oprema i nadogradnje

Inspekcija trupa i zavarivanja
Provjere kvalitete pokrivaju ključne dimenzije trupa, stanje zavara, strukturne detalje i stanje premaza. Za pregled su dostupni zapisi o vizuelnom pregledu zavarenih spojeva i ispitivanju prodiranja, koji pružaju dokumentaciju o radu inspekcije obavljenom tokom izgradnje.
Mehanička i električna ispitivanja
Prije isporuke, tvornica provjerava ključne dimenzije plovila i vrši ispitivanje mehaničkih i električnih sistema na kopnu kako bi se provjerila njihova ugradnja i rad.
Probna verzija vode prije isporuke
Jahta prolazi kroz probu u vodi koja pokriva brzinu, potrošnju goriva, upravljivost i nepropusnost trupa. Kupci ili njihovi imenovani geodeti mogu prisustvovati fabričkoj inspekciji i plovidbi, uz troškove geodeta koji plaća kupac.

Private Label & Exterior Branding
Narudžbe sa jednim plovilom se prihvaćaju za projekte privatne oznake. Jinda može primijeniti logotip kupca na trup i dati prilagođenu natpisnu pločicu bez dodatnih troškova inženjeringa kada projekt uključuje samo vanjsko brendiranje.
Izrada obično traje 60-75 radnih dana nakon što se primi depozit i potvrde crteži.
Prilagođavanje izgleda kabine i palube
Kupci mogu zatražiti promjene u uređenju kabine, rasporedu palube i unutrašnjoj konfiguraciji. Minimalna količina narudžbe je jedna posuda, s jednokratnom naknadom za inženjering za revizije izgleda i bez naknade za kalup.
Jinda priprema revidirane crteže za odobrenje kupca prije proizvodnje. Promjene koje utječu na strukturu trupa zahtijevaju posebnu inženjersku procjenu i ponudu.
Potpuni OEM i novi dizajn trupa
Projekti koji uključuju potpuno novi dizajn trupa zahtijevaju nacrte pomorske arhitekture, rad na dizajnu i primjenjive alate. Minimalna količina narudžbe je tri broda, sa tipičnim rokom proizvodnje od 90-120 radnih dana.

Minimalno vrijeme za narudžbu i proizvodnju
Minimalna količina narudžbe je jedno plovilo za standardne modele i projekte privatne robne marke. Standardna proizvodnja obično traje 60-75 radnih dana nakon prijema depozita od 30% i odobrenja tehničkih crteža. Novi projekti dizajna trupa općenito zahtijevaju 90-120 radnih dana.

Uslovi plaćanja
Standardni raspored plaćanja je:

Plaćanje se vrši preko T/T. Za masovne narudžbe se može razgovarati o akreditivima.
Dostava i izvoz
Standardni rok isporuke je FOB Longkou Luka. Jinda može organizirati prijevoz do luke i izvoznu carinsku deklaraciju.
Jahta se može otpremiti na flat-rack kontejneru ili brodom za rasuti teret. Formalni plan odlaganja je dat za odabrani način otpreme.
Izvozni dokumenti
Standardni paket izvoznih dokumenata uključuje komercijalnu fakturu, listu pakovanja i tovarni list. Dostupna tehnička evidencija uključuje izvještaje o tvorničkoj inspekciji, zapise sa ispitivanja na moru i certifikate o aluminijumskom materijalu.
Za odredišno tržište može se razgovarati o dodatnoj sertifikacionoj i anketnoj dokumentaciji, uz primenljive naknade treće strane koje se navode zasebno.

Pokrivenost garancije

Izuzeci iz garancije
Pokriće jamstva isključuje štetu uzrokovanu nepravilnim radom, preopterećenjem, neovlaštenim zavarivanjem ili modifikacijama, sudarima, olujama, prirodnim katastrofama i normalnim habanjem od svakodnevne komercijalne upotrebe.
Prijem prije isporuke
Jinda daje produkcijske fotografije i video zapise svakih sedam dana. Prije konačne uplate, kupci mogu dogovoriti tvornički pregled i plovidbu kako bi provjerili dimenzije, nepropusnost trupa, kvalitet zavarivanja, performanse motora i rad opreme na brodu.
Svaka potvrđena neusklađenost s dogovorenim specifikacijama bit će otklonjena prije otpreme.
Podrška nakon prodaje
Nakon isporuke, Jinda pruža stalnu plaćenu tehničku podršku, rezervne dijelove po tvorničkoj cijeni i daljinsko rješavanje problema putem video poziva.