Radni čamci
Proizvođač aluminijskih radnih čamaca za lučke operacije, pomorsku izgradnju i usluge na moru
Jinda Shipping proizvodi aluminijske radne čamce za komercijalne pomorske operatere, lučke vlasti, pružatelje usluga na moru, pomorske izvođače i vladine organizacije. Naš asortiman radnih čamaca pokriva lučke operacije, transport osoblja i opreme, transfer pilota, reakciju spašavanja, podršku za vuču i pomorske misije bez posade.
-
Radni čamci u luciLongkou Jinda Shipping Co., Ltd. proizvodi prilagođene aluminijske lučke radne čamce za lučke vlasti, brodogradilišta, pružatelje pomorskih usluga i distributere komercijalnih plovila.Više
-
Brodovi za transport i održavanjeAluminijski radni čamac za transport i održavanje od 16,88 m dizajniran je za prijenos posade, isporuku opreme i podršku u održavanju u lukama, priobalnim vodama i priobalnim industrijskim...Više
-
Aluminijski pilotiLongkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. proizvodi ovaj duboko-V aluminijski pilotski čamac za lučke vlasti, operatere peljarskih usluga i izvođače pomorskih projekata.Više
-
Spasilački radni čamciJinda Ship proizvodi teške aluminijske spasilačke čamce za pomorske vlasti, kompanije za upravljanje lukama, vladine izvođače tendera i operatere pomorskih hitnih službi.Više
-
Radni čamac tegljačaNaš aluminijski tegljač radni čamac od 19,9 m je namjenski napravljen za lučke operatere, pomorske izvođače, brodogradilišta i pomorske vlasti. Poduzima pomoć pri vezivanju i iskrcavanju u luci,...Više
-
Radni čamac bez posadeJinda Ship razvija i proizvodi aluminijski radni čamac bez posade za hidrografska istraživanja, praćenje okoliša, inspekciju plovnih puteva i istraživanje mora.Više

Jinda nudi šest modela aluminijskih radnih čamaca za komercijalne pomorske operacije, od kompaktnih bespilotnih plovila do većih brodova za lučke usluge, transport i vuču.
Harbour Work Boat
Sa dužinom od 13,9 metara, ovaj radni čamac podržava rutinske lučke operacije, lučke inspekcije i opće pomorske usluge.
Brod za transport i održavanje
Sa dužinom od 16,88 metara, ovaj čamac je dizajniran za prijevoz osoblja, alata i potrepština za održavanje do morskih radilišta.
Aluminijski pilotski čamac
Ovaj pilotski čamac od 16,68 metara dizajniran je za prebacivanje pomorskih pilota između obalnih objekata i plovila koja ulaze ili izlaze iz komercijalnih luka.
Spasilački radni čamac
Sa dužinom od 14,8 metara, ovo plovilo podržava misije potrage i spašavanja, odgovor na pomorske hitne slučajeve i pomoć u slučaju katastrofa na vodi.
Radni čamac tegljača
Dužine 19,9 metara, ovaj tegljač radni čamac dizajniran je za vuču, guranje, pomoć pri vezivanju i druge dužnosti podrške u luci.
Radni čamac bez posade
Ovo kompaktno plovilo bez posade od 5,3 metra može se konfigurirati za daljinsko patroliranje, praćenje vode i hidrografsko istraživanje.
|
Model radnog čamca |
Dužina |
Beam |
Nacrt |
Kapacitet |
Target Speed |
Pogon |
|
Harbour Work Boat |
13.9 m |
4.2 m |
0.9 m |
8–12 osoba |
18–22 čvora |
Dvostruki dizel motori, cca . 2 × 300 KS |
|
Brod za transport i održavanje |
16.88 m |
4.8 m |
1.2 m |
12–20 osoba |
18–22 čvora |
Dvostruki dizel motori, cca . 2 × 500 KS |
|
Aluminijski pilotski čamac |
16.68 m |
4.8 m |
1.1 m |
2–3 posada + 6–8 putnika |
22–28 čvorova |
Dvostruki dizel motori, cca . 2 × 600 KS |
|
Spasilački radni čamac |
14.8 m |
4.3 m |
0.9 m |
8–12 osoba |
25–30 čvorova |
Dvostruki dizel motori, cca . 2 × 500 KS |
|
Radni čamac tegljača |
19.9 m |
6.0 m |
1.8 m |
4–6 posada |
10–12 čvorova |
Dvostruki dizel motori, cca . 2 × 800 KS |
|
Radni čamac bez posade (USV) |
5.3 m |
2.4 m |
0.6 m |
Nosivost 100–200 kg |
4–8 čvorova |
Dvostruki elektromotori, cca . 2 × 3 kW |
Radni čamci za različite industrije
Portovi i terminali
Lučke vlasti i operateri terminala koriste radne čamce za lučke inspekcije, transfere pilota, pomoć pri vuči i rutinske lučke usluge.
Vjetar i energija na moru
Offshore servisni timovi oslanjaju se na radne čamce za transport osoblja, alata i opreme za održavanje do vjetroelektrana i energetskih objekata na moru.
Marine Construction
Pomorski izvođači koriste radne čamce za transport posade i materijala, podržavaju održavanje na vodi i pomažu u projektima izgradnje mora.
Traganje i spašavanje
Spasilačke organizacije koriste specijalizirane radne čamce za pomorsku potragu i spašavanje, hitne intervencije i operacije pomoći u slučaju poplava.
Vučne i lučke usluge
Operateri lučke službe koriste tegleće radne čamce za vuču i potiskivanje plovila, pomažu pri vezivanju i podržavaju manevriranje plovila u lukama.
Hidrografsko istraživanje i praćenje mora
Anketni timovi koriste radne čamce bez posade za hidrografska istraživanja, praćenje vode i daljinsko prikupljanje podataka u obalnim i kopnenim vodama.
Uređenje palube i kabine
Ovisno o dizajnu plovila, razgovarajte o otvorenim, poluzatvorenim ili zatvorenim radnim prostorima, položaju kormilarnice, putničkim sjedištima, skladišnim prostorima i pristupu radnim zonama.
Oprema za rukovanje i vuču
Za primenljiva plovila, navedite zahtjeve za dizalice, vitla, stupove, vučnu opremu, bokobrane i tačke za montažu opreme.
Navigacija i komunikacija
Identifikujte sisteme za navigaciju, pozicioniranje, komunikaciju i nadzor koji su potrebni za radnu oblast i važeće lokalne propise.
Spasilačka i hitna oprema
Za plovila za hitne slučajeve definirajte potrebnu opremu za spašavanje, opremu za spašavanje, sisteme za gašenje požara i svu opremu specifičnu za misiju.
Bespilotni sistemi i integracija korisnog opterećenja
Za USV projekte, navedite potrebnu nosivost, senzore, komunikacije, navigacijske funkcije, aranžmane za daljinsko upravljanje i zahtjeve za autonomnim radom.

Proizvodnja radnih čamaca po narudžbi
|
Područje prilagođavanja |
Detalji |
|
Dimenzije plovila |
Dužina, greda, nacrt i druge dimenzije specifične za projekat. |
|
Dizajn trupa i konstrukcije |
Strukturni aranžmani zasnovani na nosivosti, opterećenju opreme i uslovima rada. |
|
Konfiguracija pogona |
Tip motora, raspored pogona i ciljne performanse. |
|
Raspored palube i kabine |
Radni prostori, sjedenje, skladište, pristup i raspored kormilarnice. |
|
Integracija opreme |
Dizalice, vitla, oprema za vuču, navigacijski sistemi i oprema specifična za misiju. |
|
Konfiguracija bespilotne platforme |
Načini upravljanja, interfejsi nosivosti i sistemi podrške za USV projekte. |
|
Zahtjevi za dokumentaciju |
Crteži, tehnički dosijei, zapisnici inspekcije i druga potrebna projektna dokumentacija. |
Requirement Review
Podijelite predviđenu primjenu, područje rada, ciljne dimenzije, nosivost i potrebnu opremu.
Technical Assessment
Razgovarajte o predloženom rasporedu plovila, ciljevima performansi, sučeljima opreme i primjenjivim zahtjevima usklađenosti.
Dizajn i ponuda
Pregledajte dogovoreni tehnički obim, crteže gdje je primjenjivo, obim isporuke, komercijalnu ponudu i predloženi raspored isporuke.
Proizvodnja i inspekcija
Nastavite prema odobrenim projektnim specifikacijama, dogovorenim aranžmanima inspekcije i ugovornim zahtjevima.
Priprema isporuke
Potvrdite dokumentaciju, pakovanje, transportne aranžmane i sve dogovorene zahtjeve za puštanje u rad ili primopredaju.
Manufacturing Assurance
Jinda Shipping proizvodi aluminijske radne čamce u svom pogonu od 46.000 m², uključujući 20.000 m² posvećenih radionicama za proizvodnju aluminija. Odabrana plovila usvajaju leguru aluminija 5083‑H116 za brodove, sa certifikatima o ispitivanju u mlinovima koji se isporučuju kao podrška inspekciji mjesta i odobrenju pregleda klase.
Precizna oprema za rezanje i oblikovanje uključujući IPG laserske rezače, Hypertherm plazma rezače, CNC savijače i pločaste valjke se koristi za profiliranje i oblikovanje trupa.
Naš tim od 26 CCS kvalifikovanih zavarivača izvodi MIG zavarivanje aluminijuma sa KEMPPI i Fronius aparatima za zavarivanje. Sklopke i stolovi za testiranje sistema podržavaju standardiziranu konstrukciju trupa i potpunu integraciju pogona, električne energije, navigacije i nosivosti misije prije isporuke.


Kontrola kvaliteta radnog broda
Inspekcija materijala i konstrukcija
Dokumentacija materijala, provjere dimenzija i inspekcije trupa pomažu u provjeri usklađenosti s odobrenim crtežima i projektnim specifikacijama.
01
Zavarivanje i testiranje sistema
Kontrole zavarivanja i funkcionalna ispitivanja definiraju se prema projektu posude i primjenjivim zahtjevima. Ovisno o projektu, provjere mogu obuhvatiti integritet trupa, pogon, upravljanje, električne sisteme i instaliranu sigurnosnu opremu.
02
Završna inspekcija i morska ispitivanja
Gdje to zahtijeva specifikacija plovila ili ugovor, završne inspekcije i ispitivanja na moru ocjenjuju dogovorene operativne i radne kriterije prije primopredaje.
03
Certifikati i usklađenost
Jindin profil kompanije navodi ISO 9001, CE i akreditive vezane za certifikaciju ili klasifikaciju povezane sa CCS, ZC, ZY, BV i ABS. sistem snabdevanja i distribucije.
04
Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača radnih čamaca u Kini, naši proizvodi imaju dobru reputaciju na tržištu. Slobodno kupite vrhunske radne čamce za prodaju ovdje iz naše tvornice. Dobrodošli da nas kontaktirate za prilagođenu uslugu.
