Aluminijski piloti

Namjenska platforma za ukrcavanje pilota:Fiksna platforma za bočni transfer, sa dimenzijama i visinom koja se može prilagoditi kako bi odgovarala procedurama prenosa pilota specifičnim za luku.

Kontinuirani sistem blatobrana:Branik pune dužine duž bokova trupa za smanjenje udara i habanja tokom operacija uz bok. Tip i raspored blatobrana mogu se prilagoditi zahtjevima projekta.

Ojačani luk i bočna školjka:Lokalno pojačanje u oblastima pramca i bočne školjke izložene stalnom kontaktu tokom manevrisanja iz blizine i prebacivanja pilota.

Neklizajuća paluba i rukohvati:Neklizajuće površine za hodanje, rukohvati i čisti pristupni putevi koji podržavaju sigurno kretanje tokom ukrcaja i iskrcaja.

Palubna rasvjeta i sigurnosna oprema:Pomorski reflektori, palubna rasvjeta i uređaji za spašavanje odabrani prema zahtjevima projekta i važećim propisima.

Raspored pilot ukrcaja i strukturno ojačanje mogu se pregledati u odnosu na procedure transfera vaše luke, radne uslove i postojeće GA crteže.

Piljarski čamac dužine 16,68 m ima duboki V jednostruki trup napravljen od legure aluminija 5083-H116 za pomorstvo, dizajniran za lučke operacije i transfer pilota. Osnovni pogonski sistem sastoji se od dvostrukih dizel motora od 550 KS sa redukcijskim mjenjačima, osovinskim vodovima i propelerima fiksnog nagiba.

Piljarski čamac dužine 16,68 m može se izgraditi i ispitati pod CCS-om kao primarnom certifikacijskom rutom. CE ocjenjivanje usklađenosti može se organizirati zasebno za projekte koji zahtijevaju usklađenost sa EU, u skladu sa primjenjivim zahtjevima.

Kontrola kvaliteta koordinira se kroz cijeli proces izgradnje, od verifikacije materijala i izrade trupa do ugradnje opreme i završnog testiranja. Inspekcije se vrše u skladu sa odobrenim crtežima, važećim građevinskim pravilima i dogovorenim projektnim zahtjevima.

Ključne aktivnosti inspekcije i testiranja mogu uključivati:

Provjera materijala:Pregled certifikata materijala i potvrda razreda aluminijskih legura u odnosu na odobrene specifikacije.

Inspekcija zavarivanja:Provjera postupaka zavarivanja i pregled zavarenih konstrukcija u skladu sa važećim zahtjevima. Ispitivanje bez razaranja provodi se tamo gdje je potrebno.

Građevinska inspekcija:Provjera strukture trupa, dimenzija i izrade prema odobrenim crtežima.

Provjere opreme i sistema:Provjera instalirane pogonske, navigacijske, električne i sigurnosne opreme prije isporuke.

Završno testiranje i morska ispitivanja:Ispitivanje na doku i ispitivanja na moru za procjenu performansi plovila i rada opreme prema dogovorenim kriterijima prihvatljivosti.

S kupcem ili njegovim imenovanim geodetom mogu se dogovoriti posjete fabrikama, inspekcije u fazi izgradnje i ispitivanja na moru na obostrano dogovorenim kontrolnim punktovima.

Paket dokumentacije je pripremljen prema odabranoj certifikacijskoj ruti i obimu projekta, uključujući GA i strukturne nacrte, knjižicu stabilnosti i operativna ograničenja, izvještaje o ispitivanju materijala (MTR), postupke zavarivanja i inspekcijske zapise, certifikate opreme, zapise o ispitivanju pristaništa i izvještaj o ispitivanju na moru. Konačna potvrda o klasi ili usaglašenosti se izdaje nakon uspješnog završetka traženih ispitivanja.
Brodogradilište navodi da posjeduje ISO 9001 certifikat sistema upravljanja kvalitetom i kvalifikaciju za zavarivanje aluminijuma odobrenu od strane CCS. Kopije važećih sertifikata i relevantnih kvalifikacionih dokumenata mogu se dati na pregled nakon formalnog upita projekta.

Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. ima sjedište u gradu Longkou, Yantai, provincija Shandong, Kina. Brodogradilište se prostire na 46.000 m², uključujući 20.000 m² zatvorenih radionica posvećenih proizvodnji aluminijskih posuda. Njegovi kapaciteti uključuju mašine za lasersko i plazma sečenje, CNC mašinsku opremu i namenske stanice za zavarivanje aluminijumskih legura.
Kompanija zapošljava preko 180 ljudi iz oblasti proizvodnje, inženjeringa, zavarivanja, inspekcije i upravljanja projektima. Prethodne isporuke uključuju aluminijske pilotske čamce, patrolne brodove i radne čamce isporučene kupcima u Kini, jugoistočnoj Aziji, Rusiji i južnoj Aziji.

Zavarena konstrukcija aluminijumskog trupa:5 godina garancije za strukturne pukotine uzrokovane greškama u zavarivanju u proizvodnji. Isključuje sudar, uzemljenje, habanje, preopterećenje i oštećenja zbog nepravilnog održavanja.
Glavni pogonski motori:Garancija OEM proizvođača, aktivirana nakon puštanja motora u rad. Jinda koordinira OEM servisnu podršku.
Opremanje, električna i palubna oprema:12-mjesečna garancija. Isključuje potrošni materijal, slučajni udar, ljudsku grešku i normalno habanje.