Brodogradilište Jinda proizvodi Offshore sportske ribarske čamce za čarter operatere, ribolovno-turističke tvrtke, vlasnike komercijalnih flota, pomorske distributere i trgovce čamcima. 14,8 m offshore sportski ribarski čamac kombinuje otvorenu palubu za ribolov, duboki V trup i konfigurabilne sisteme na brodu za priobalne i umjerene ribolovne izlete.
Ključne karakteristike proizvoda
Prostrana krmena paluba za ribolov:Podržava ribolovne aktivnosti, pripremu mamaca, skladištenje ribe i instalaciju opreme na palubi.
Dvostruki vanbrodski pogon:Kompatibilan sa Yamaha, Mercury i Suzuki vanbrodskim motorima, s nekoliko dostupnih konfiguracija snage.
Fleksibilne opcije kabine:Dostupan sa otvorenom središnjom konzolom, polu-zatvorenom kormilarnom ili punom kormilarskom kućicom.
OEM i ODM usluge:Paketi opremanja po narudžbi, sheme boja, brendiranje i aranžmani opreme za distributere i kupce voznog parka.
Tehničke specifikacije
|
Stavka |
Specifikacija |
|
Tip čamca |
Aluminijski Offshore sportski ribarski brod |
|
Ukupna dužina |
14.8 m |
|
Overall Beam |
3.26 m |
|
Dubina |
1.4 m |
|
Dužina vodene linije |
11.59 m |
|
Lightship Displacement |
12,5 tona |
|
Lightship Draft |
0.78 m |
|
Materijal trupa |
5083-H116 Aluminijska legura za brodove |
|
Dizajn trupa |
Duboki V trup |
|
Standardni raspored sjedenja |
12 osoba, uključujući posadu |
|
Standardni pogonski aranžman |
Dvostruki vanbrodski motori |
|
Dostupne opcije motora |
Dvostruki 250 KS, twin 300 KS ili twin 350 KS |
|
Standardni kapacitet goriva |
900 L |
|
Opcioni kapacitet goriva |
1,200 L |
|
Standardni kapacitet slatke vode |
120 L |
|
Opcioni kapacitet slatke vode |
200 L |
|
Referentni opseg brzine |
20–25 čvorova |
Dizajn trupa i aluminijumska konstrukcija
5083-H116 Marine aluminijumski trup
Čamac koristi aluminijsku leguru 5083-H116 zbog svoje otpornosti na koroziju u morskoj vodi, zavarljivosti i prikladnosti za morske strukture. U poređenju sa konvencionalnom čeličnom konstrukcijom, aluminijum može smanjiti strukturnu težinu i rutinske zahteve za održavanjem korozije.
Duboki V trup je dizajniran da pruži uravnoteženu kombinaciju stabilnosti smjera, manevrisanja i udobnosti vožnje za obalni ribolov i umjerena putovanja na moru.
Struktura trupa i debljina ploče
Standardna struktura trupa uključuje sljedeće glavne karakteristike:
|
Strukturna komponenta |
Standardna specifikacija |
|
Donja ploča |
8 mm |
|
Side Plate |
6 mm |
|
Unutrašnja struktura |
Poprečni okviri i uzdužni lanci |
|
Izgradnja trupa |
Potpuno zavarena aluminijumska konstrukcija |
Glavne dimenzije, geometrija trupa i primarni strukturni okviri su fiksni za standardni dizajn od 14,8 m. Možemo prilagoditi visinu bedema, konzolu kormila, raspored tenkova, nadgradnju palube i raspored opreme nakon pregleda inženjeringa.
Integracija inženjeringa i opreme
Naš inženjerski tim koordinira strukturu trupa sa pogonskim sistemom, rezervoarima za gorivo, opremom za ribolov, uređenjem kabine i električnim sistemima na brodu. Ovaj integrirani pristup podržava praktičnu instalaciju opreme uz održavanje predviđene raspodjele težine i stabilnosti plovila.
Izgled ribarske palube i rukovanje ulovom
Standardna ribarska paluba
Otvorena krmena paluba nudi radni prostor za ribolovce i posadu, sa posebnim zonama za ribolovnu opremu i rukovanje ulovom.
Njegova standardna oprema uključuje neklizajuću otvorenu krmenu palubu za pecanje, integrirano izolirano spremište za ribe, vodovodne instalacije za pranje palube, unaprijed instalirane tačke montaže za držače štapova i pretince za suvo skladištenje koje se mogu zaključati, a raspored palube se može prilagoditi veličini čarter grupe, ribolovnim aktivnostima i zahtjevima za skladištenje na brodu.
Dodatna oprema za ribolov
|
Oprema |
Dostupna konfiguracija |
|
Sistem živih mamaca |
Prozračni bunari za živi mamac |
|
Skladištenje ribe |
Dodatne izolirane kutije za ribu i zamrzivači ispod palube |
|
Fishing Hardware |
Ploče za montažu potpornog i donjeg nosača |
|
Priprema mamaca |
Namjenska pripremna stanica sa sudoperom |
|
Deck Surface |
Nadograđeni neklizajući sloj |
|
Instalacija opreme |
Dodatni montažni temelji za specijaliziranu ribolovnu opremu |
Konfiguracija za različite kupce
Čarter operateri:Možemo urediti ribarske stanice, sjedišta i skladište kako bismo podržali efikasno kretanje gostiju i okretanje između putovanja.
Ribarski i turistički operateri:Zaštićena sjedala za putnike mogu se odvojiti od aktivnih ribolovnih područja kako bi se omogućile mješovite aktivnosti razgledavanja i ribolova.
Fletni kupci i distributeri:Standardizirana oprema na palubi i mjesta za ugradnju opreme mogu pojednostaviti opremanje, održavanje i upravljanje rezervnim dijelovima na više plovila.
Pogon, kapacitet goriva i radni domet
Opcije dvostrukog vanbrodskog motora
Standardni raspored pogona koristi dvostruke vanbrodske motore. Podržavamo opcije motora Yamaha, Mercury i Suzuki, sa dvostrukim konfiguracijama od 250 KS, dvostrukim od 300 KS i dvostrukim od 350 KS koje su dostupne za procjenu.
Motore može isporučiti brodogradilište Jinda ili ih kupiti direktno kupac. Naš tim može koordinirati odabir motora s performansama trupa, očekivanim opterećenjem, radnom brzinom i kapacitetom goriva.
Fabrički isporučeni motori pokriveni su važećom garancijom proizvođača originalne opreme.
Sistemi za gorivo i slatku vodu
|
Sistem |
Standardna konfiguracija |
Opciona nadogradnja |
|
Rezervoari za gorivo |
2 × 450 L, ukupno 900 L |
2 × 600 L, ukupno 1.200 L |
|
Spremnik za slatku vodu |
120 L |
200 L |
Procijenjena brzina i domet krstarenja
|
Konfiguracija motora |
Procijenjena brzina krstarenja |
Procijenjena maksimalna brzina |
Procijenjeni domet |
|
Dvostruki 300 ks |
18 čvorova |
Približno 23 čvora |
Otprilike 220 nautičkih milja |
|
Dvostruki 350 ks |
20 čvorova |
Približno 25 čvorova |
Otprilike 200 nautičkih milja |
Udobnost kabine i mogućnosti smještaja
Standardni raspored otvorene konzole
Osnovni model koristi otvorenu središnju konzolu kako bi sačuvao prostor na palubi za ribolov i pružio praktičan raspored za dnevne čarter operacije. Standardna upravljačka stanica uključuje ergonomsku konzolu, vjetrobransko staklo, sjedište za kormilo i dva sjedišta za posadu.
Opcioni paketi kabine
Nudimo nekoliko nadogradnji smještaja za podršku različitim operativnim modelima.
|
Opcija |
Aplikacija |
|
Polu-zatvorena kormilarnica |
Dodatna zaštita od vremenskih prilika uz zadržavanje otvorene palube |
|
Full Wheelhouse |
Veća zaštita za duga putovanja i promjenjivo vrijeme |
|
Noćni ležaj |
Smještaj za višednevne ribolovne aktivnosti |
|
Marine Toilet |
Opcije fiksnog ili prijenosnog toaleta |
|
Kabina klima-uređaj |
Poboljšana udobnost u toplim klimama |
|
Overhead Storage |
Dodatno suvo skladište za opremu i lične stvari |
|
Nadogradnja LED rasvjete |
Poboljšano osvjetljenje kabine i radnog prostora |
Operatori za dnevni čarter mogu zadržati otvorenu konzolu kako bi maksimizirali prostor za ribolov, dok višednevni operateri mogu odabrati zatvorenu kormilarnicu i dodatne sadržaje na brodu. Za distributere, modularni paketi kabina podržavaju različite ponude proizvoda u svim segmentima kupaca.
Prilagođavanje i OEM/ODM usluge
Dostupna prilagodba
Jinda Shipyard isporučuje specifičnu opremu i prilagođavanje opreme za trgovce ribarskim brodovima, čarter flote i komercijalne operatere, s konfigurabilnim kućištima konzole za kormilo i rasporedom kabine, hardverom za ribolovnu palubu, držačima štapova i namjenskim bazama za montažu, kapacitetima rezervoara za gorivo i slatkovodnu vodu, sjedećim i navigacijskim markama i komunikacijskim sistemima, sistemima za sjedenje i skladištenje i komunikacijskim sustavima. izborni ribolov, hlađenje i udobnost.
OEM i ODM podrška za distributere
Podržavamo distributere i trgovce brodovima s prilagođenim paketima opreme, brendiranjem privatne robne marke i konfiguracijama opreme za njihova ciljana tržišta. Dostupne usluge uključuju brendiranje eksterijera plovila, opcije kabine, pakete opreme za ribolov i koordiniranu tehničku dokumentaciju.
Kontrola i inspekcija kvaliteta proizvodnje
Provjera materijala i kvaliteta zavarivanja
Naš proces kontrole kvaliteta pokriva verifikaciju aluminijumskog materijala, tačnost rezanja i oblikovanja, montažu konstrukcije, inspekciju zavarivanja i ispitivanje nepropusnosti trupa.
Pregled trupa i testiranje sistema
Trup se podvrgava ispitivanju nepropusnosti prije opremanja. Naknadne proizvodne provjere pokrivaju montažu konstrukcije, vodovod, električne instalacije i montažu opreme na brodu.
Također možemo koordinirati funkcionalna testiranja instaliranih sistema i organizirati pokusna ispitivanja kako bismo procijenili brzinu, rukovanje i druge specificirane parametre performansi.
Inspekcija treće strane
Inspekcija treće strane i pregled plovila mogu se dogovoriti preko odabranog klasifikacionog društva ili pružaoca inspekcije. Opseg može uključivati inspekciju trupa, dokumentaciju o stabilnosti, morska ispitivanja i druge usluge procjene specifične za plovilo.
Certifikati i tehnička dokumentacija
Kvalifikacije kompanije i radionice
Naša kompanija održava ISO 9001 certifikat upravljanja kvalitetom i relevantne proizvodne kvalifikacije. Odobrenja ili prihvatanje radionica od strane organizacija kao što su CCS, BV i ABS mogu biti dostupne za primenljiv obim proizvodnje.
Pregled plovila i opcije certifikacije
Možemo koordinirati usluge pregleda i certificiranja plovila za projekte koji zahtijevaju posebna odobrenja za komercijalna ili rekreacijska plovila.
|
Certifikacija ili usluga |
Aplikacija |
|
CCS Survey |
Dostupno za primjenjive komercijalne ribolovne i pomorske projekte |
|
BV Survey |
Dostupno za projekte koji zahtijevaju Bureau Veritas usluge istraživanja |
|
ABS Survey |
Dostupno za projekte koji zahtijevaju usluge istraživanja američkog Biroa za otpremu |
|
CE ocjena usaglašenosti |
Dostupno za prihvatljive rekreativne ili primjenjive svjetlo-komercijalne konfiguracije |
|
Dokumentacija o stabilnosti |
Dostupno u dogovorenom opsegu inženjeringa ili istraživanja |
|
Regionalna dokumentacija o usklađenosti |
Uređeno za primjenjive zahtjeve tržišta destinacije |
Možemo koordinirati usluge pregleda i certificiranja plovila za projekte koji zahtijevaju posebna odobrenja za komercijalna ili rekreacijska plovila.
Technical Documents
Standardni paket dokumentacije uključuje važeće sertifikate o ispitivanju mlinova materijala, proceduru zavarivanja i zapise o kvalifikacijama zavarivača, izveštaj o ispitivanju nepropusnosti trupa, crtež opšteg rasporeda, nacrte konstrukcije i električne nacrte.
Komercijalni uslovi, proizvodnja i isporuka
Minimalna količina narudžbe i vrijeme isporuke
Minimalna količina narudžbe je jedno plovilo, koje podržava pojedinačne čarter operatere, kupce flote i demonstracijske jedinice dilera.
Referentno vrijeme proizvodnje je otprilike 90 kalendarskih dana nakon prijema depozita i odobrenja konačnih crteža.
Dostava i Incoterms
Dostupni trgovinski uslovi uključuju FOB Longkou, CFR i CIF za imenovanu odredišnu luku.
Plovilo je uobičajeno pripremljeno za međunarodnu otpremu korištenjem roll-on/roll-off (RoRo) transporta, a kao alternativa je dostupna transport u rasutom stanju. Zaštitni omotač trupa i zaštita rubova uključeni su za okeanski tranzit.
Izvozna dokumentacija može sadržati komercijalnu fakturu, listu pakovanja i tovarni list, zajedno sa sertifikatima navedenim u ugovoru.
Garancija
Standardni okvir garancije je sljedeći:
|
Komponenta |
Garantni period |
|
Aluminijska konstrukcija trupa |
2 godine |
|
Mehanički sklopovi i električni sistemi |
1 year |
|
Pomoćni pribor za palubu |
6 mjeseci |
|
Isporučeni motori i uvozna elektronika |
Primjenjiva OEM garancija |
Garancija počinje teći na dan primopredaje plovila. Pokriće i isključenja su regulisani uslovima garancije u komercijalnom ugovoru. Izuzeci uključuju nepravilan rad, neovlašteno zavarivanje ili strukturnu modifikaciju, sudar i višu silu.
Popularni tagovi: čamci za sportski ribolov na moru, proizvođači, dobavljači, tvornice u Kini


